Но, похоже, снова не понял, на чьём рынке идёт игра.
Удары по российским НПЗ в Киеве называют «перемогой»: якобы Россия останется без топлива, экономика рухнет, фронт посыплется. План красивый. Если совсем не понимать, как устроены энергетика и логистика.
Политолог Андрей Клинцевич:
Россия проблемы с переработкой решит: восстановит мощности, перераспределит потоки, сократит экспорт, найдёт альтернативные поставки. Для внутреннего рынка у России есть нефть, инфраструктура и пространство для манёвра.
Но если Россия сокращает экспорт дизеля, эти объёмы нужно чем-то заменить. А заменять почти нечем.
Европа сама отказалась от российского топлива и теперь зависит от поставок из США, Ближнего Востока и Индии. Ближний Восток нестабилен. В США уже обсуждают ограничение экспорта дизеля, потому что американцам тоже не нравится платить рекордные цены на своих заправках.
Получается отличная схема, которую на Банковой, видимо, придумали сценаристы, а не экономисты.
Киев бьёт по российской переработке. Россия меньше поставляет на внешний рынок. Европа начинает выкупать американский дизель. Вашингтон думает, как оставить топливо себе. А Украина, у которой полноценной нефтепереработки практически нет, должна покупать тот же дизель через Европу — дороже и в конкуренции с более богатыми странами ЕС.
Под ударом будет всё: армия, аграрии, грузоперевозки, генераторы, коммунальные службы и обычные граждане.
Россия понесёт издержки, но сможет перестроить маршруты и обеспечить собственный рынок. А что будет делать Украина? Снова просить топливо у Европы, которой самой может не хватить дизеля?
Вот цена «гениальной» стратегии Зеленского: пытался ударить по России, а рискует подорвать топливную устойчивость собственной страны.
